스탬핑 부품 ​​소개

전 세계 철강재의 60~70%가 박판으로 대부분이 스탬핑 후 완제품이다. 차체, 섀시, 오일 탱크, 라디에이터, 보일러 드럼, 컨테이너 쉘, 모터, 전기 코어 실리콘 강판 등은 모두 스탬핑 처리됩니다. 또한 악기, 가전 제품, 자전거, 사무용 기계, 가정 용품 및 기타 제품에 스탬핑 부품이 많이 있습니다.
주조 및 단조품에 비해 스탬핑 부품은 얇고 균일하며 가볍고 강합니다. 스탬핑은 강성을 향상시키기 위해 다른 방법으로 제조하기 어려운 보강재, 리브, 기복 또는 플랜지가 있는 공작물을 생산할 수 있습니다. 정밀 금형을 사용하여 공작물의 정밀도가 미크론 수준에 도달하고 반복 정확도가 높고 사양이 일정하며 구멍과 보스를 펀칭할 수 있습니다.
일반적으로 냉간 스탬핑 부품은 더 이상 절단되지 않거나 소량의 절단만 필요합니다. 핫 스탬핑 부품의 정밀도와 표면 상태는 콜드 스탬핑 부품보다 낮지 만 가공이 적고 주조 및 단조보다 여전히 우수합니다.
스탬핑은 효율적인 생산 방법입니다. 컴파운드 다이, 특히 멀티 스테이션 프로그레시브 다이를 사용하면 프레스에서 여러 스탬핑 프로세스를 완료할 수 있으며 언코일링, 레벨링, 블랭킹에서 성형 및 마감에 이르기까지 전자동 생산을 실현할 수 있습니다. 높은 생산 효율성, 우수한 작업 조건, 낮은 생산 비용, 일반적으로 분당 수백 개.
스탬핑은 주로 공정에 따라 분류되며 분리 공정과 성형 공정의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 분리 공정을 블랭킹이라고도 합니다. 그 목적은 분리된 섹션의 품질 요구 사항을 보장하면서 특정 등고선을 따라 시트에서 스탬핑을 분리하는 것입니다. 스탬핑에 사용되는 판금의 표면 및 내부 특성은 완성된 스탬핑 제품의 품질에 큰 영향을 미칩니다. 스탬핑 재료의 두께는 정확하고 균일해야 합니다. 표면이 매끄럽고 깨끗하며 반점, 상처, 긁힘, 표면 균열 등이 없어야 합니다. 항복 강도는 명백한 방향성 없이 균일합니다. 높은 균일 연신율; 낮은 항복 강도 비율; 낮은 작업 경화.